平衡油缸在運行的時候因客戶專業限制，可能出現部分狀況。8月20日，河北鄧總就向我公司提到了了平衡油缸的相關問題。 這些故障在雙作用油缸、彎管機油缸、轉向助力油缸、液壓工程油缸、塔吊油缸、等産品也經常遇到。

• 油缸說明書：

  平衡油缸：油缸缸筒内表面在磨損嚴重的情況下，或者存在較深縱向拉痕時，應該按照實物進行測繪，由專業生産廠按缸筒制造工藝重新生産進行更換。也可運用TS311減磨修補劑修複缸筒。TS311減磨修補劑主要用于對磨損、滑傷金屬零件的修複。

• 發貨記錄：

  1月9日, 10條平衡油缸發往河北，姜工準時收到貨物，使用一段時間，沒有出現故障。

• 使用說明：

  油缸的工作壓力如何确定：壓力的選擇要根據載荷大小（即F）和設備類型而定。還要考慮執行元件的裝配空間、經濟條件及元件供應情況等的限制。在載荷一定的情況下，工作壓力低，勢必要要加大執行元件的結構尺寸，對某些設備來說，尺寸要受到限制，從材料消耗角度看也不經濟；反之，壓力選擇得太高，對泵、缸、閥等元件的材質、密封、制造精度也要求很高，必然要提高設備成本。一般來說，對于固定的尺寸不太受限的設備，壓力可以選低一些，行走機械重在設備壓力要選高一些。

• 産品手冊引用：

  當出現油缸推力不足的情況，請檢查液壓回路是否有洩漏。包括閥及液壓管路的洩漏。檢修方法是通過操縱換向閥檢查并消除液壓連接管路的洩漏。 另外要考慮一下溢流閥。若溢流閥進入髒物卡住閥芯，使溢流閥常開，液壓油會經溢流閥旁通直接流回油箱，導緻液壓缸沒油進入。若負載過大，溢流閥的調節壓力雖已達到最大額定值，但液壓缸仍得不到連續動作所需的推力而不動作。若調節壓力較低，則因壓力不足達不到仍載所需的椎力，表現為推力不夠。此時應檢查并調整溢流閥。

• 液壓詞彙翻譯：

  液壓輔件（accessory）

  Creep 爬行

  液壓傳動：Hydraulic power drive

  先導式pilot-operated type

  油箱容量reservoir fluid capacity

  手動泵:hand pump

  Piping Centrifugal Pumps 管道離心泵

• 用戶關心的問題看這裡：

  氣液增壓缸與氣缸 油缸的區别
  油缸體小而力大，可恒速和變速（改變方便），出力的調整也教方便，傳動的自由度教高．但維護成本和安裝成本都教高，且有油溫和污染的麻煩．氣缸控制方便，價格教低，能源取得方便．但力小，且無法達到穩速的效果．氣液增壓缸兼具以上兩項的優點：環保節能，控制方便，調整也很簡單．但出力的行程有一定限制，比較适合在短行程，大出力，又要環保節能且低配置的場合．如有需要，請電郵詳談：marto_ks@163.com

  數控車床回轉油缸漏油及處理方法
  特别是中空油缸安裝時經常會出現漏油現象。首先檢查油缸偏擺，一定要達到或者接近要求值，一般台灣油缸要求外圓跳動1絲以内。否則跳動太大肯定漏油。然後檢查油管是否是順暢地以一定斜度向下，不能打彎哦。再看看油管出口不能沒入油液面，要高出一點。否則有背壓也會漏油的。