加長液壓油缸出現故障怎麼辦

加長液壓油缸在使用過程中由于使用者知識欠缺，可能産生一些難題。3月14日，江西胡女士就向我公司提到了了加長液壓油缸的相關問題。 這些狀況在拉杆式油缸、推出器油缸、滑台油缸、拉緊油缸、加載油缸、等産品也經常遇到。

• 技術需知：

  加長液壓油缸：油缸缸筒在受損時如何修複：缸筒存在微量變形和淺狀拉痕時采用強力珩磨工藝修複缸筒。強力珩磨工藝可修複比原公差超差2.5倍以内的缸筒。它通過強力珩磨機對尺寸或形狀誤差超差的部位進行珩磨，使缸筒整體尺寸、形狀公差和粗糙度滿足技術要求。

• 發貨記錄：

  6月12日, 12條加長液壓油缸發往江西，江先生準時收到貨物，型号準确，加工尺寸無誤。

• 資料需知：

  采購油缸不能忽視油缸缸筒的品質，缸筒作為油缸、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等産品的主要部件，其加工質量的好壞直接影響整個産品的壽命和可靠性。缸筒加工要求高，其内表面粗糙度要求為Ra0.4～0.8μm，對同軸度、耐磨性要求嚴格。缸筒的基本特征是深孔加工，其加工一直困擾加工人員。

• 廠家建議：

  油缸常用密封件分析：油缸上常用的耐磨環和滑環的材質一般為聚四氟乙烯+石墨，因純聚四氟乙烯容易産生塑性蠕變，僅适用于低壓、低耐磨性的工況。如果所用的密封圈為加石墨填充劑後形成的複合材料，性能可得到有效的改善，抵禦塑性蠕變的能力提高2～3倍，由負荷作用引起的初始變形降低30～60％：剛性提高2～3倍：受熱尺寸穩定性增加2倍，硬度增大l0～15％。

• 液壓相關翻譯：

  風機：Fan

  泵的控制control of pump

  連續工況continuous working conditions

  閘閥gate valve

  操作台control console

  Piping Centrifugal Pumps 管道離心泵

  快進工步rapid advance phase

• 技術部釋疑：

  油缸直徑180mm，壓力14mpa，問油缸可頂多少噸。求各位大神給出答案，謝謝！
  算出油缸的面積，3.14*9*9=254.34平方厘米，取工程用的約數，1兆帕的壓力約為10公斤每平方厘米，14兆帕的壓力就為140公斤每平方厘米，那算得254.34*140=35607.6公斤，那可知油缸理論上可頂35噸左右。

  挖機擡臂液壓油缸有響聲怎麼回事
  液壓油本身就有潤滑性，再加潤滑油進去當心液壓介質起了化學反應，油液變質。影響液壓元件正常工作。一般油缸是不會是響聲的。查一下是不是節流閥在響，或者是與之聯接的機械部分在響，機械部分可加潤滑脂。實在排除不了就把油缸與機械部分斷開，單獨動作一下看看什麼情況。液壓油缸：每種缸的工作原理幾乎都是相似的，拿一個手動千斤頂來說，千斤頂其實也就是個最簡單的油缸了。通過手動增壓稈(液壓手動泵)使液壓油經過一個單向閥進入油缸，這時進入油缸的液壓油因